เครื่องยนต์ BMW 5' F11 LCI (518d N47N) [ยุโรป]

เครื่องยนต์ส่วนหลัก

เสื้อสูบ

ชุดจับยึดเสื้อสูบ

ฝาครอบสายพานไทม์มิ่ง

อ่างและตัวแสดงระดับน้ำมันเครื่อง

ฝาสูบ

ชุดจับยึดฝาสูบ

ฝาสูบ/ตัวเรือนกลาง

ฝาครอบวาล์ว

ตัวขับสายพาน-แดมเปอร์รับแรงสะเทือน

ตัวขับสายพานคอมเพรสเซอร์ปรับอากาศ

ชุดซ่อม ตัวขับสายพาน Value Line

เพลาข้อเหวี่ยงพร้อมประกับแบริ่ง

เพลาข้อเหวี่ยง-ก้านสูบ

พลาข้อเหวี่ยง-ลูกสูบ

ตัวถ่วงดุลตัวขับเพลาข้อเหวี่ยง

ล้อช่วยแรง/ล้อช่วยแรงมวลคู่

ล้อช่วยแรงแบบอัตโนมัติ

ชุดไทม์มิ่ง-โซ่ไทม์มิ่ง ส่วนล่าง

ชุดไทม์มิ่ง-โซ่ไทม์มิ่ง ส่วนบน

จังหวะการทำงาน กลไกวาล์ว-เพลาลูกเบี้ยว

ชุดอุปฯซ่อม,โซ่ราวลิ้นที่เปิดให้เห็น,บน

ระบบหล่อลื่น/ปั๊มน้ำมันพร้อมตัวขับ

ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน

ระบบการหล่อลื่น-กรองน้ำมัน/คอยล์ร้อน

ระบบหล่อเย็น-ปั๊มน้ำ/เทอร์โมสตัท

ระบบปรับอากาศ-การหมุนเวียนไอเสีย

ท่อร่วมไอดีAGR พร้อมชุดควบคุมแผ่นปิดเปิด

ท่อร่วมไอดี-ท่ออากาศซุปฯชาร์จ/AGR

ปั๊มสุญญากาศ พร้อม ท่อ

ท่อร่วมไอเสีย-AGR

ระบบลดมลพิษ-ระบบระบายความร้อน

เครื่องอัดอากาศไอเสีย, มีระบบหล่อลื่น

เครื่องอัดไอเสีย/ชุดติดตั้ง, Value Line

ระบบเสียงเครื่องยนต์

ชุดอุปกรณ์ตรวจสอบ I Value Line