№ |
ส่วนหัส |
ชื่อ |
ข้อค |
จำนวน |
การผลิตวัน |
ข้อมูล |
i |
|
01 | 17 12 7 531 768 | ท่อจ่ายน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์, ด้านบน- | | 1 | ... - ... |
|
02 | 17 11 1 712 788 | สกรูไล่ลม | M10X1-SW | 1 | ... - ... |
|
03 | 17 12 7 531 769 | ท่อจ่ายน้ำหล่อเย็น,ด้านล่าง-เทอร์โมสตัท | | 1 | ... - ... |
|
04 | 13 62 1 433 077 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น | | 1 | ... - ... |
|
05 | 17 12 7 548 221 | ท่อความร้อนไหลกลับ-เทอร์โมสตัท- | | 1 | ... - ... |
|
สำหรับรถยนต์ที่มี ระบบทำความร้อนอิสระ ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน, น้ำมันเครื่อง |
06 | 17 12 7 548 227 | ท่อความร้อนไหลกลับ-เทอร์โมสตัท- | | 1 | ... - ... |
|
|
07 | 12 52 1 747 181 | ตัวยึดสาย | | 1 | ... - ... |
|
08 | 17 12 7 545 785 | โบลท์ตัด | M6X34 | 3 | ... - ... |
|
09 | 64 21 6 904 030 | แคลมป์รัดท่อ | | 1 | ... - ... |
|
10 | 17 12 7 565 092 | ท่อระบายอากาศ หม้อน้ำ ด้านบน | | 1 | ... - ... |
|
11 | 13 31 1 738 201 | คลิป | D=8MM | 1 | ... - ... |
|
12 | 34 32 1 156 893 | แคลมป์รัดท่อ | 13,2-15,7 | 1 | ... - ... |
|
13 | 12 52 1 427 615 | ตัวเรือนบูช | 2 POL. | 1 | ... - ... |
|
-- | 12 52 1 427 612 | หน้าสัมผัสซอคเก็ต SLK 2.8 ELA | 0,22-0,35MM² AG | 2 | ... - ... |
|