| № |
ส่วนหัส |
ชื่อ |
ข้อค |
จำนวน |
การผลิตวัน |
ข้อมูล |
i |
|
| 02 | 11 21 7 516 040 | เพลาข้อเหวี่ยงแบบไม่มีประกับแบริ่ง | | 1 | ... - ... |
|
สำหรับรถยนต์ที่มี ระบบเกียร์อัตโนมัติ และ ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต และ เกียร์สปอร์ตที่มีคลัตช์คู่ |
| 02 | 11 21 7 516 040 | เพลาข้อเหวี่ยงแบบไม่มีประกับแบริ่ง | | 1 | ... - ... |
|
| -- | 11 21 1 720 310 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | 15X32X10 | 1 | ... - ... |
|
สำหรับรถยนต์ที่มี ระบบเกียร์อัตโนมัติ และ ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต และ เกียร์สปอร์ตที่มีคลัตช์คู่ |
| 02 | 11 21 7 516 040 | เพลาข้อเหวี่ยงแบบไม่มีประกับแบริ่ง | | 1 | ... - ... |
|
| -- | 11 21 1 720 310 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | 15X32X10 | 1 | ... - ... |
|
สำหรับรถยนต์ที่มี ระบบเกียร์อัตโนมัติ และ ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต และ เกียร์สปอร์ตที่มีคลัตช์คู่ |
| 02 | 11 21 7 516 040 | เพลาข้อเหวี่ยงแบบไม่มีประกับแบริ่ง | | 1 | ... - ... |
|
| -- | 11 21 1 720 310 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | 15X32X10 | 1 | ... - ... |
|
สำหรับรถยนต์ที่มี ระบบเกียร์อัตโนมัติ และ ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต และ เกียร์สปอร์ตที่มีคลัตช์คู่ |
| 02 | 11 21 7 516 040 | เพลาข้อเหวี่ยงแบบไม่มีประกับแบริ่ง | | 1 | ... - ... |
|
| -- | 11 21 1 720 310 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | 15X32X10 | 1 | ... - ... |
|
สำหรับรถยนต์ที่มี ระบบเกียร์อัตโนมัติ และ ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต และ เกียร์สปอร์ตที่มีคลัตช์คู่ |
| 02 | 11 21 7 516 040 | เพลาข้อเหวี่ยงแบบไม่มีประกับแบริ่ง | | 1 | ... - ... |
|
| -- | 11 21 1 720 310 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | 15X32X10 | 1 | ... - ... |
|
สำหรับรถยนต์ที่มี ระบบเกียร์อัตโนมัติ และ ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต และ เกียร์สปอร์ตที่มีคลัตช์คู่ |
| 02 | 11 21 7 516 040 | เพลาข้อเหวี่ยงแบบไม่มีประกับแบริ่ง | | 1 | ... - ... |
|
| -- | 11 21 1 720 310 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | 15X32X10 | 1 | ... - ... |
|
สำหรับรถยนต์ที่มี ระบบเกียร์อัตโนมัติ และ ชุดเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต และ เกียร์สปอร์ตที่มีคลัตช์คู่ |
| 02 | 11 21 7 516 040 | เพลาข้อเหวี่ยงแบบไม่มีประกับแบริ่ง | | 1 | ... - ... |
|
| -- | 11 21 1 720 310 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | 15X32X10 | 1 | ... - ... |
|
|
| 03 | 11 21 7 627 039 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 56,00MM(0) | 3 | ... - 09.2011 |
|
| 03 | 11 21 7 512 507 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 55,50MM(+0,50) | 3 | ... - ... |
|
| 03 | 11 21 7 512 508 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 55,50MM(+0,50) | 3 | ... - ... |
|
| 03 | 11 21 7 512 509 | ประกับแบริ่ง สี GELB | 55,50MM(+0,50) | 3 | ... - ... |
|
| 03 | 11 21 7 627 037 | ประกับแบริ่ง สี GELB | 56,00MM(0) | 3 | ... - ... |
|
| 03 | 11 21 7 627 038 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 56,00MM(0) | 3 | ... - ... |
|
| 03 | 11 21 7 637 064 | ประกับแบริ่ง สี GELB | 55,75MM(+0,25) | 3 | ... - ... |
|
| 04 | 11 21 7 515 375 | ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB | 55,50MM(+0,50) | 1 | ... - ... |
|
| 04 | 11 21 7 515 374 | ประกับแบริ่งนำสีเขียว | 55,50MM(+0,50) | 1 | ... - ... |
|
| 04 | 11 21 7 515 373 | ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี ROT | 55,50MM(+0,50) | 1 | ... - ... |
|
| 04 | 11 21 8 605 856 | ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี ROT | 56,00MM(0) | 1 | ... - ... |
|
| 04 | 11 21 8 605 857 | ประกับแบริ่งนำสีเขียว | 56,00MM(0) | 1 | ... - ... |
|
| 04 | 11 21 8 605 858 | ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB | 56,00MM(0) | 1 | ... - ... |
|
| 04 | 11 21 8 605 860 | ประกับแบริ่งนำสีเขียว | 55,75MM(+0,25) | 1 | ... - ... |
|
| 04 | 11 21 8 605 861 | ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB | 55,75MM(+0,25) | 1 | ... - ... |
|
| 04 | 11 21 7 515 371 | ประกับแบริ่งนำสีเขียว | 55,75MM(+0,25) | 1 | 10.2001 - ... |
|
| 04 | 11 21 7 515 370 | ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี ROT | 55,75MM(+0,25) | 1 | 10.2001 - ... |
|
| 05 | 11 21 7 515 383 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 64,50MM(+0,50) | 1 | ... - ... |
|
| 05 | 11 21 7 515 384 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 64,50MM(+0,50) | 1 | ... - ... |
|
| 05 | 11 21 7 515 385 | ประกับแบริ่ง สี GELB | 64,50MM(+0,50) | 1 | ... - ... |
|
| 05 | 11 21 7 627 029 | ประกับแบริ่ง สี GELB | 65,00MM(0) | 1 | 10.2001 - ... |
|
| 05 | 11 21 7 627 030 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 65,00MM(0) | 1 | 10.2001 - ... |
|
| 05 | 11 21 7 627 031 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 65,00MM(0) | 1 | 10.2001 - ... |
|
| 05 | 11 21 7 637 068 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 64,75MM(+0,25) | 1 | 10.2001 - ... |
|
| 05 | 11 21 7 637 069 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 64,75MM(+0,25) | 1 | 10.2001 - ... |
|
| 05 | 11 21 7 637 070 | ประกับแบริ่ง สี GELB | 64,75MM(+0,25) | 1 | 10.2001 - ... |
|
| 05 | 11 21 7 515 381 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 64,75MM(+0,25) | 1 | 01.2011 - ... |
|
| 06 | 11 21 1 439 954 | ประกับแบริ่ง สี GELB | 65,00MM(0) | 1 | ... - 01.2011 |
|
| 06 | 11 21 7 512 501 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 64,75MM(+0,25) | 1 | ... - 01.2011 |
|
| 06 | 11 21 7 512 502 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 64,75MM(+0,25) | 1 | ... - 01.2011 |
|
| 06 | 11 21 7 627 027 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 65,00MM(0) | 1 | ... - 09.2011 |
|
| 06 | 11 21 7 512 515 | ประกับแบริ่ง สี GELB | 64,50MM(+0,50) | 1 | ... - ... |
|
| 06 | 11 21 7 512 514 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 64,50MM(+0,50) | 1 | ... - ... |
|
| 06 | 11 21 7 512 513 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 64,50MM(+0,50) | 1 | ... - ... |
|
| 06 | 11 21 7 627 025 | ประกับแบริ่ง สี GELB | 65,00MM(0) | 1 | ... - ... |
|
| 06 | 11 21 7 627 026 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 65,00MM(0) | 1 | ... - ... |
|
| 06 | 11 21 7 637 072 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 64,75MM(+0,25) | 1 | ... - ... |
|
| 06 | 11 21 7 637 073 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 64,75MM(+0,25) | 1 | ... - ... |
|
| 07 | 11 21 7 512 498 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 55,75MM(+0,25) | 4 | ... - 01.2011 |
|
| 07 | 11 21 7 512 510 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 55,50MM(+0,50) | 4 | ... - ... |
|
| 07 | 11 21 7 512 511 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 55,50MM(+0,50) | 4 | ... - ... |
|
| 07 | 11 21 7 512 512 | ประกับแบริ่ง สี GELB | 55,50MM(+0,50) | 4 | ... - ... |
|
| 07 | 11 21 7 627 033 | ประกับแบริ่ง สี GELB | 56,00MM(0) | 4 | ... - ... |
|
| 07 | 11 21 7 627 034 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 56,00MM(0) | 4 | ... - ... |
|
| 07 | 11 21 7 627 035 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 56,00MM(0) | 4 | ... - ... |
|
| 07 | 11 21 7 637 065 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 55,75MM(+0,25) | 4 | ... - ... |
|
| 07 | 11 21 7 637 066 | ประกับแบริ่งสีเขียว | 55,75MM(+0,25) | 4 | ... - ... |
|
| 07 | 11 21 7 637 067 | ประกับแบริ่ง สี GELB | 55,75MM(+0,25) | 4 | ... - ... |
|
| 08 | 11 24 7 628 035 | ประกับแบริ่ง สี BLAU | 50,00MM(0) | 8 | ... - ... |
|
| 08 | 11 24 7 536 774 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 50,00MM(0) | 8 | ... - 07.2011 |
|
| ⤷ | 11 24 7 628 034 | ประกับแบริ่ง สี ROT | 50,00MM(0) | 8 | ... - ... |
|
![เพลาข้อเหวี่ยงพร้อมประกับแบริ่ง BMW - 3 E92 LCI (320i N46N) [ยุโรป]](https://img.7zap.com/images/oem/bmw6//w_grafik/477393_z.jpg)