№ |
ส่วนหัส |
ชื่อ |
ข้อค |
จำนวน |
การผลิตวัน |
ข้อมูล |
i |
|
01 | 32 41 6 850 587 | ท่อดูด | | 1 | ... - ... |
|
02 | 32 41 6 751 127 | แคลมป์รัดท่อ | | 2 | ... - ... |
|
03 | 32 41 6 776 317 | ท่อต่อ | | 1 | ... - ... |
|
สำหรับรถยนต์ที่มี พวงมาลัยเพาเว่อร์ระบบเซอร์โวโทรนิก |
03 | 32 41 6 783 797 | ท่อต่อ | | 1 | ... - ... |
|
|
04 | 32 41 6 782 259 | ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง | | 1 | ... - ... |
|
05 | 07 11 9 905 949 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | M6-8-ZNNIV SI | 1 | ... - ... |
|
06 | 32 41 6 781 666 | โบลท์กลวงพร้อมส่วนต่อ | M16X28 | 1 | ... - ... |
|
07 | 07 11 9 906 463 | ปะเก็นวงแหวน | A16X20-CUSN | 4 | ... - ... |
|
08 | 32 41 6 781 261 | สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ | M14X1,5X27,4 | 1 | ... - ... |
|
09 | 32 41 1 093 596 | ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | 2 | ... - ... |
|
10 | 07 11 9 905 546 | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M6X20 | 2 | ... - ... |
|
11 | 32 41 6 852 470 | โบลท์กลวง | M16X28 | 1 | ... - ... |
|
12 | 32 41 6 776 318 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | | 1 | ... - ... |
|
13 | 64 21 9 119 951 | แคลมป์รัดท่อ, 2 ระดับ | | 1 | ... - ... |
|
14 | 32 41 6 781 458 | ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ | | 1 | ... - ... |
|
15 | 32 41 6 751 128 | แคลมป์รัดท่อ | | 1 | ... - ... |
|
16 | 17 11 7 540 810 | ท่อนำร่องเสริม | | 1 | ... - ... |
|