| № |
część kodu |
Nazwa |
Uwaga |
Liczba |
Data produkcji |
Informacje |
i |
|
| 01 | 12 13 7 594 596 | Cewka zapłonowa | DELPHI | 4 | ... - 05.2013 |
|
Delphi |
| 01 | 12 13 8 616 153 | Cewka zapłonowa | DELPHI | 4 | ... - ... |
|
|
| 02 | 12 13 1 437 986 | Blokada | | 4 | ... - ... |
|
| 03 | 12 12 0 038 704 | Świeca zapłonowa High Power | NGK SILZKBR8B8S | 4 | ... - 05.2013 |
|
| ⤷ | 12 12 0 038 896 | Świeca zapłonowa High Power | NGK SILZKBR8C8S | 4 | ... - 08.2013 |
|
| | | | | . - . |
|
| ⤷ | 12 12 0 039 664 | Świeca zapłonowa High Power | NGK SILZKBR8D8S | 4 | ... - ... |
|
Dla samochodów z Flexible Fuel |
| 03 | 12 12 0 042 724 | Świeca zapłonowa High Power | | 4 | ... - ... |
|
|
| 04 | 12 52 7 519 996 | Obudowa gniazda | | 4 | ... - ... |
|
| -- | 12 52 0 143 427 | Jack SLK 2.8 ELA with cable | 0,2- 0,5MM²/AG | X | ... - ... |
|
| -- | 12 52 0 143 433 | Jack SLK 2.8 ELA with cable | 0,5- 1,0 MM²/AG | X | ... - ... |
|
![Cewka zapłonowa/świeca zapłonowa BMW - 3 F30 LCI (320i N20) [Chiny]](https://img.7zap.com/images/oem/bmw6//w_grafik/95465_z.jpg)
