№ |
część kodu |
Nazwa |
Uwaga |
Liczba |
Data produkcji |
Informacje |
i |
Uwaga! Śruby aluminiowe wolno stosować tylko 1 x. Dalsze informacja patrz instrukcja naprawcza! ***** |
01 | 11 11 0 443 605 | Blok silnika z tłokami | | 1 | ... - ... |
|
-- | 11 11 0 426 591 | Kpl. śrub alum. skrzyni korbowej kompl. | | 1 | ... - ... |
|
-- | 11 11 7 587 168 | Pierścień uszczelniający | 90X110X8 | 1 | ... - ... |
|
-- | 83 19 7 515 683 | Primer Loctite 171000 | 4ML | 1 | ... - ... |
|
|
02 | 11 42 7 598 003 | Dysza wtrysku oleju | | 6 | ... - ... |
|
03 | 11 11 7 589 711 | Śruba sześciokątna | M10X100 | 14 | ... - ... |
|
Uwaga! Śruby aluminiowe wolno stosować tylko 1 x. Dalsze informacja patrz instrukcja naprawcza! ***** |
04 | 11 11 0 392 552 | Kpl. śrub alum. skrzyni korbowej | | 1 | ... - ... |
|
|
05 | 11 11 7 506 546 | Wtryskiwacz | | 2 | ... - ... |
|
06 | 07 11 9 904 539 | Śruba zamykająca | M14X1,5-ZNNIV | 1 | ... - ... |
|
07 | 07 11 9 963 200 | Pierścień uszczelniający | A14X18-AL | 1 | ... - ... |
|
08 | 11 11 7 533 423 | Śruba z pierścieniem uszcz. | M16X1.5-AL | 1 | ... - ... |
|
09 | 11 11 7 533 422 | Śruba z pierścieniem uszcz. | M22X1.5-AL | 1 | ... - ... |
|
10 | 11 11 7 524 470 | Tulejka pasowana | D=14,5MM | 2 | ... - ... |
|
11 | 11 12 1 726 245 | Tulejka pasowana | D=11,1MM | 2 | ... - ... |
|
12 | 11 12 1 726 238 | Tulejka pasowana | D=10,5MM | 2 | ... - ... |
|
14 | 11 12 1 726 241 | Tulejka pasowana | D=12,5MM | 2 | ... - ... |
|
15 | 11 11 7 501 725 | Zaślepka | D=13,0MM | 2 | ... - ... |
|
16 | 11 11 7 536 143 | Zaślepka | | 1 | ... - ... |
|
Uwaga! Śruby aluminiowe wolno stosować tylko 1 x. Dalsze informacja patrz instrukcja naprawcza! ***** |
17 | 11 11 0 426 591 | Kpl. śrub alum. skrzyni korbowej kompl. | | 1 | ... - ... |
|