| № |
część kodu |
Nazwa |
Uwaga |
Liczba |
Data produkcji |
Informacje |
i |
|
| 01 | 32 11 2 670 140 | Pierścień zabezpieczający | | 1 | ... - ... |
|
| 02 | 32 11 2 670 144 | Podkładka | 2,200MM | X | ... - ... |
|
| 02 | 32 11 2 670 145 | Podkładka | 2,250MM | X | ... - ... |
|
| 02 | 32 11 2 670 146 | Podkładka | 2,300MM | X | ... - ... |
|
| 02 | 32 11 2 670 147 | Podkładka | 2,350MM | X | ... - ... |
|
| 02 | 32 11 2 670 148 | Podkładka | 2,400MM | X | ... - ... |
|
| 02 | 32 11 2 670 149 | Podkładka | 2,45 | X | ... - ... |
|
| 02 | 32 11 2 670 150 | Podkładka | 2,150MM | X | ... - ... |
|
| 03 | 32 11 2 670 142 | Śruba nastawcza | | 1 | ... - ... |
|
| 04 | 07 12 9 900 047 | Nakrętka samozabezpieczająca | M12X1,5-10-PHR | 1 | ... - ... |
|
| 05 | 32 11 1 102 781 | Zaślepka | | 1 | ... - ... |
|
| 06 | 07 11 9 906 181 | Śruba sześciokątna | M8X25-8.8-ZNNIV | 4 | ... - ... |
|
| 07 | 07 11 9 904 115 | Podkładka sprężysta | 8,4X15-ZNS3 | 4 | ... - ... |
|
| 08 | 32 11 2 670 106 | Pokrywa | | 1 | ... - ... |
|
| 09 | 32 11 2 670 107 | Uszczelka | | 1 | ... - ... |
|
| 10 | 32 11 1 110 269 | Pierścień uszczelniający | | 1 | ... - ... |
|
| 11 | 07 11 9 903 068 | Śruba sześciokątna | M10X70-8.8 ZNS3 | 3 | ... - ... |
|
| 12 | 07 11 9 904 463 | Podkładka sprężysta | B10-ZNS3 | 3 | ... - ... |
|
| 13 | 32 11 2 670 130 | Tulejka | | 2 | ... - ... |
|
| 14 | 32 11 2 670 110 | Pierścień uszczelniający | | 1 | ... - ... |
|
| 15 | 07 11 9 935 671 | Podkładka zabezpieczająca | 23 | 1 | ... - ... |
|
| 16 | 07 11 9 921 087 | Nakrętka sześciokątna | M22X1,5 | 1 | ... - ... |
|
![Przekładnia układu kierown., elem. poj. BMW-CLASSIC - 1502-2002tii (2002ti) [L kierownicy, Skrzynia biegów, Europa 1972 rok Styczeń]](https://img.7zap.com/images/oem/bmw6//w_grafik/19853_z.jpg)