| № |
Teil code |
Produktname |
Hinweis |
Anzahl |
Das Datum der Produktion |
Informationen |
i |
nur in Verbindung mit |
| 01 | 11 42 7 511 171 | Ölfilter mit Ölkühleranschluss | | 1 | ... - 09.1997 |
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| -- | 11 42 1 437 552 | Platte | | 1 | ... - ... |
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| 01 | 11 42 7 511 169 | Ölfilter ohne Ölkühleranschluss | | 1 | ... - ... |
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| 02 | 11 42 1 736 674 | Ölfilterdeckel | | 1 | ... - ... |
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| 03 | 11 42 7 510 717 | Ölfilter | | 1 | ... - 09.1995 |
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| 04 | 11 42 1 741 000 | O-Ring | 91X4 | 1 | ... - ... |
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| 05 | 11 42 1 440 179 | Druckschlauch Vorlauf | | 1 | ... - ... |
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| 06 | 11 42 1 702 922 | Druckschlauch Rücklauf | | 1 | ... - ... |
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| 07 | 11 42 1 702 916 | O-Ring | 23,0X3,0 | 2 | ... - ... |
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| 08 | 11 42 1 437 552 | Platte | | 1 | ... - ... |
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| 12 | 07 11 9 905 374 | Bundmutter selbstsichernd | M8-10 ZNS3 | 1 | ... - ... |
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| 10 | 11 42 1 702 905 | O-Ring | 14,0X2,0 | 2 | ... - ... |
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| 11 | 11 42 1 702 697 | Halter | | 1 | ... - ... |
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| 13 | 13 32 1 287 132 | Schraubstutzen | M14X1,5X44,5 | 1 | ... - ... |
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| 14 | 07 11 9 963 201 | Dichtring | A14X18-CU | 1 | ... - ... |
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| 15 | 11 42 1 745 231 | Ölleitung Rücklauf | | 1 | ... - ... |
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| 16 | 07 12 9 952 107 | Schlauchschelle | L15-19 | 1 | ... - ... |
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| 17 | 32 41 6 852 469 | Hohlschraube | M14X1,5X26 | 1 | ... - ... |
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| 18 | 32 41 1 129 986 | Dichtring | A14X20-ALMG | 2 | ... - ... |
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| 19 | 11 42 1 436 982 | Gummilager | | 2 | ... - ... |
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| 20 | 64 50 9 123 157 | Sechskantmutter selbstsichernd | M6 | 2 | ... - ... |
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| 21 | 12 61 1 715 504 | Öldruckschalter | | 1 | ... - ... |
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![Ölversorgung-Ölfilter BMW-CLASSIC - 7 E38 (740i M60) [Automatikgetriebe, Europa 1995 jahr Juni]](https://img.7zap.com/images/oem/bmw6//w_grafik/844_z.jpg)