| № |
parte del código de |
El nombre de la |
Nota |
Cantidad |
Fecha de producción |
Información |
i |
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| 01 | 12 14 8 623 493 | Mecanismo de mando básico DME | MSV90 | 1 | ... - ... |
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| 07 | 12 52 7 578 538 | Caja de enchufe | 12 POL. | 1 | ... - ... |
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| -- | 12 52 1 433 216 | Contacto de casquillo SLK 2,8 ELA | 1,0-2,5MM² /SN | 1 | ... - ... |
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| -- | 12 52 1 748 974 | Junta de conductor único | 1,0-2,5MM² | 1 | ... - ... |
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| -- | 12 52 7 505 636 | Contacto de casquillo SLK 2,8 ELA | 4,0 MM? | 1 | ... - ... |
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| -- | 12 52 7 514 562 | Junta de conductor único | 4MM² | 1 | ... - ... |
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| -- | 12 52 7 577 868 | Caja de enchufe | 48 POL. | 1 | ... - ... |
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| -- | 12 52 7 578 493 | Caperuza cobertera derecho | | 1 | ... - ... |
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| -- | 12 52 7 581 118 | Enclavamiento | | 1 | ... - ... |
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| -- | 12 52 7 581 158 | Contacto de casquillo MCON 1,2 | 0,5-0,75 MM²/AG | 1 | ... - ... |
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| -- | 12 52 7 582 195 | Placa de presion | | 1 | ... - ... |
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| 08 | 12 14 7 595 891 | Tornillo amolado con ranura de rosca | M6X20 | 6 | ... - ... |
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![Unidad de mando básica DME / MSV90 BMW - 5 F11 (530i N52N) [El volante izquierdo, Neutral, Europa 2010 Septiembre]](https://img.7zap.com/images/oem/bmw6//w_grafik/301449_z.jpg)