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Teil code |
Produktname |
Hinweis |
Anzahl |
Das Datum der Produktion |
Informationen |
i |
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| 01 | 13 51 7 616 170 | Hochdruckpumpe | | 1 | ... - ... |
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| 02 | 13 51 7 571 363 | O-Ring | | 1 | ... - ... |
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| 03 | 07 11 9 904 954 | Zylinderschraube | M6X25-U0-ZNS3 | 3 | ... - ... |
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| 04 | 13 53 7 536 566 | Hochdruckleitung | | 1 | ... - ... |
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| 05 | 07 11 9 905 926 | Sechskantschraube mit Scheibe | M7X16-U1 | 1 | ... - 09.2007 |
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| 05 | 13 53 7 583 747 | Sechskantschraube | M7X18-U1-ZNFESW | 1 | ... - ... |
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| 06 | 13 53 7 622 751 | Vorlaufleitung mit Sensor | | 1 | ... - ... |
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| 07 | 13 53 9 899 007 | Kraftstoffdrucksensor | | 1 | ... - ... |
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| 08 | 13 53 7 559 991 | O-Ring | 8,2X1,5 | 1 | ... - ... |
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| 09 | 13 53 7 582 770 | ASA-Schraube | M8X17.5-AL | 1 | ... - ... |
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| 10 | 13 53 7 565 282 | Kraftstoffschlauch | | 1 | ... - ... |
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| 11 | 13 53 7 565 283 | Halter Kraftstoffschlauch | | 1 | ... - ... |
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| 12 | 12 52 1 732 532 | Kabelhalter | | 1 | ... - ... |
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| 13 | 07 12 9 905 030 | ASA-Schraube | M6X12 | 1 | ... - ... |
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| 14 | 13 53 7 583 212 | Schutz | | 1 | ... - ... |
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| 15 | 12 52 1 433 920 | Steckergehäuse | | X | ... - ... |
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| -- | 12 52 1 433 216 | Buchsenkontakt SLK 2,8 ELA | 1,0-2,5MM² /SN | 2 | ... - ... |
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| -- | 12 52 1 748 974 | Einzelleiterabdichtung | 1,0-2,5MM² | 2 | ... - ... |
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| -- | 12 52 7 505 636 | Buchsenkontakt SLK 2,8 ELA | 4,0 MM? | 2 | ... - ... |
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| -- | 12 52 7 514 562 | Einzelleiterabdichtung | 4MM² | 2 | ... - ... |
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| 16 | 12 52 7 507 526 | Buchsengehäuse blau | | 1 | ... - ... |
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| -- | 61 13 8 366 245 | Einzelleiterabdichtung | 0.5-1.0MM² GN | 3 | ... - ... |
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| -- | 61 13 8 722 290 | Buchsenkontakt MLK 1,2 ELA | 0,35-0,5MM² AG | 3 | ... - ... |
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| 17 | 13 53 7 530 426 | Sicherungsring | | 2 | ... - ... |
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![Hochdruckpumpe/Leitungen BMW - 5 E60 LCI (535i) [Linkslenker, Neutral, USA 2007 jahr März]](https://img.7zap.com/images/oem/bmw6//w_grafik/168812_z.jpg)